| клона. Согласно современным представлениям, осн. неровности дна моря обусловлены блоковой тектоникой и структурно-денудационными процессами. Последним, в частности, обязаны своим происхождением подводные уступы глинтов. Сев. часть дна моря сложена преим. докембрийскими породами, перекрытыми прерывистым покровом ледниковых и новейших морских отложений.
В центр. части моря дно сложено породами силура и девона, скрывающимися к Ю. под толщей ледниковых и морских осадков значит. мощности.
Наличие подводных речных долин и отсутствие под толщей ледниковых отложений морских осадков свидетельствуют о том, что в предледниковое время на месте Б. м. была суша. В течение по крайней мере последней ледниковой эпохи впадина Б. м. была полностью занята льдом. Только около 13 тыс. лет назад произошло соединение с океаном, и морские воды заполнили впадину; образовалось Иольдиевое море (по моллюску Joldia). Фазе Иольдиевого моря неск. раньше (15 тыс. лет назад) предшествовала фаза Балтийского ледникового озера, ещё не сообщавшегося с морем. Ок. 9-7,5 тыс. лет назад в результате тектонич. поднятия в Центр. Швеции связь Иольдиевого м. с океаном прекратилась, и Б. м. снова стало озером. Эта фаза развития Б. м. известна под названием Анцилового озера (по моллюску Ancylus). Новое опускание суши в районе совр. Датских проливов, происшедшее ок. 7- 7,5 тыс. лет назад, и обширная трансгрессия привели к возобновлению связи с океаном и образованию Литоринового моря. Уровень последнего моря был на неск. м выше современного, а солёность больше. Отложения литориновой трансгрессии широко известны на совр. побережье Б. м. Вековое поднятие в сев. части бассейна Б. м. продолжается и теперь, достигая на С. Ботнического зал. 1 м за сто лет и постепенно уменьшаясь к югу.
К л и м а т Б. м. морской умеренный, находится под сильным влиянием Ат-лантич. ок. Характеризуется сравнительно небольшими годовыми колебаниями темп-ры, частыми осадками, довольно равномерно распределяющимися в течение года, и туманами в холодный и переходные сезоны. В течение года преобладают ветры зап. направлений, к-рые связаны с циклонами, приходящими с Атлантич. ок. Циклонич. деятельность достигает наибольшей интенсивности в осенне-зимние месяцы. В это время циклоны сопровождаются сильными ветрами, частыми штормами и вызывают большие подъёмы уровня воды у побережья. В летние месяцы циклоны ослабевают и их повторяемость уменьшается. Вторжение антициклонов сопровождается ветрами вост. направлений.
Растянутость Б. м. на 12° по меридиану определяет заметные различия клима-тич. условий отдельных его районов. Ср. темп-pa воздуха юж. части Б. м.: в январе-1,1°С, в июле 17,5°С; средней части: в январе -2,3°С, июле 16,5°С; Финского зал.: в январе -5°С, в июле 17°С; сев. части Ботнического зал.: в январе -10,3°С, в июле 15,6°С. Облачность летом ок. 60% , зимой более 80%. Ср. год. кол-во осадков на С. ок. 500 мм, на Ю. св. 600 мм, а в отдельных р-нах до 1000 мм. Наибольшее число дней с туманами падает на юж. и среднюю часть Б. м., где оно в среднем доходит до 59 дней в году, наименьшее - на С. Ботнического зал. (до 22 дней в году).
Г и д р о л о г и ч е с к и е у с л ов и я Б. м. определяются в основном его климатом, избытком пресных вод и водообменом с Северным м. Избыток пресных вод, равный 472 км3 в год, образуется за счёт материкового стока. Количество воды, поступающей в осадках (172,0 км3 в год), равно испарению. Водообмен с Северным м. в среднем составляет 1659 км3 в год (солёная вода 1187 км3 в год, пресная - 472 км3 в год). Пресная вода стоковым течением уходит из Б. м. в Северное м., солёная- глубинным течением поступает через проливы из Северного м. в Б. м. Сильные зап. ветры обычно вызывают приток, а вост. ветры - сток воды из Б. м. через все сечения проливов Эресунн, Б. и М. Бельты.
Течения Б. м. образуют круговорот против часовой стрелки. Вдоль юж. берега течение направлено на В., вдоль восточного - на С., вдоль западного - на Ю. и у сев. берега - на 3. Скорость этих течений колеблется от 5 до 20 м/сек. Под влиянием ветров течения могут менять направление и их скорость вблизи берегов может достигать 80 см/сек и более, а в открытой части - 30 см/сек.
Темп-pa воды на поверхности в августе составляет в Финском зал. 15°С, 17°С; в Ботническом зал. 9°С, 13°С и в центр, части моря 14°С, 18°С, а на Ю. достигает 20°С. В феврале - марте темп-pa в открытой части моря 1°С, 3°С, в Ботническом, Финском, Рижском и др. заливах и бухтах ниже 0°С. Солёность поверхностной воды быстро уменьшается по мере удаления от проливов от 11°/оо до 6-8°/оо (Woo-0,1%) в центр. части моря. В Ботническом заливе она равна 4-5°/оо (на С. залива 2°/00), в Финском заливе 3-6°/оо (в вершине залива 2°/оо и меньше). В глубинном и придонном слоях воды темп-pa 5°С и более, солёность меняется от 16°/оо на 3. до 12-13°/оо в центр. части и 10 °/оо на С. моря. В годы увеличения притока вод солёность повышается на 3. до 20°/оо, в центр. части моря до 14-15°/оо, а в годы уменьшения притока она падает в ср. части моря до 11°/оо.
Лёд появляется обычно в начале ноября на С. Ботнического зал. и достигает наибольшего распространения в начале марта. В это время значит. часть Рижского, Финского и Ботнич. заливов покрыта неподвижным льдом. Центр. часть моря обычно свободна ото льдов.
Количество льдов в Б. м. меняется от года к году. В исключительно суровые зимы почти всё море покрывается льдом, в мягкие - только заливы. Сев. часть Ботнического зал. покрыта льдом 210 дней в году, ср. часть - 185 дней; Рижский залив - 80-90 дней, Датские проливы - 16-45 дней.
Уровень Б. м. подвержен колебаниям под влиянием изменений направления ветров, атм. давления (поступательно-стоячие длинные волны, сейши), притока речных вод и вод Северного м. Период этих изменений меняется от нескольких ч до нескольких сут. Быстро сменяющиеся циклоны вызывают колебания уровня до 0,5 м и более у берегов открытого моря и до 1,5-3 м в вершинах бухт и заливов. Особенно большие подъёмы воды, являющиеся, как правило, следствием наложения ветрового нагона на гребень длинной волны, бывают в Невской губе. Наибольший подъём воды в Ленинграде отмечен в ноябре 1824 (ок. 410 см) и в сентябре 1924 (369 см).
Колебания уровня, связанные с приливами, крайне невелики. Приливы имеют неправильный полусуточный, неправильный суточный и суточный характер. Их размер меняется от 4 см (Клайпеда) до 10 см (Финский зал.).
Фауна Б. м. бедна видами, но богата количественно. В Б. м. обитают солоно-ватоводная раса атлантич. сельди (салака), балтийская килька, а также треска, камбала, лосось, угорь, корюшка, ряпушка, сиг, окунь. Из млекопитающих - балтийский тюлень. В Б. м. ведётся интенсивный рыбный промысел.
История исследования. Русские гидрографические и картографические работы начались в Финском зал. в нач. 18 в. В 1738 Ф. И. Соймонов издал атлас Б. м., составленный по рус. и иностр. источникам. В сер. 18 в. многолетние исследования в Б. м. проводил А. И. Нагаев, к-рый составил подробную лоцию. Первые глубоководные гидрологич. исследования в сер. 1880-х гг. были выполнены С. О. Макаровым. С 1920 проводились гидрологич. работы Гидрографич. управлением, Гос. гидрологич. ин-том, а после Отечеств. войны 1941-45 были развёрнуты широкие комплексные исследования под руководством Ленинградского отделения Гос. океанографич. ин-та СССР. Ю. Д. Михайлов, О. К. Леонтъев.
Исторический очерк. В истории народов Европы Б. м. с древнейших времён играло большую роль. В раннее средневековье гл. роль в торговле и мореплавании по Б. м. принадлежала скандинавам (варягам, отсюда др.-слав. назв. Б. м.- Варяжское м.), славянам, с конца 10-11 вв. всё более активизировалось нем. купечество. Крупнейшими центрами раннесредневековой балт. торговли были: Хедебю (на Ютландском п-ове), Бирка (на оз. Меларен), Висбю (на о. Готланд), неск. позднее - Сигтуна, Шлезвиг, Волин, Новгород, Гданьск и др. Наступление в 12-13 вв. нем., дат. и швед. феодалов в Прибалтике, захват юго-вост. побережья Б. м. Тевтонским орденом нанесли серьёзный удар по позициям слав. гос-в на Б. м. С 13-14 вв. господствующую роль в балт. торговле стала играть северогерм. Ганза и её гл. центр - Любек (особенно после победоносной войны Ганзы против Дании, к-рой принадлежало до этого господство над торг. путём между Северным и Б. м.). Значение Б. м. как гл. водной артерии, по к-рой осуществлялись контакты между Вост. и Зап. Европой (на С. материка), стало особенно велико в 16-17 вв. в связи с возрастанием роли торговли в экономике и политике европ. гос-в. Между вост.-европ. державами развернулась борьба за гегемонию на Б. м. ("Do-minium maris Baltici" на лат. яз., дипло-матич. яз. того времени), игравшая крупнейшую роль в общеевроп. и региональных конфликтах того времени - в Ливонской войне 1558-83 (являвшейся со стороны Рус. гос-ва важным этапом борьбы за выход к Б. м.), в многочисленных дат.-швед. и польско-швед. войнах и в Тридцатилетней войне 1618-48 . В результате этих войн с сер. 17 в. утвердилась швед. гегемония на Б. м. Победа России над Швецией в Северной войне 1700-21 обеспечила России выход к Б. м. и её гегемонию в Вост. Прибалтике. Россия овладела вост. побережьем Б. м. с важнейшими портами Ревель (Таллин), Нарва, Рига, крепостью Выборг и др.; основанный в 1703 Петербург стал вскоре гл. внешнеторг. портом страны на Б. м., Кронштадт-гл. воен.-морской крепостью и гл. базой впервые созданного рус. Балтийского флота. С кон. 19 в. на Б. м. значительно усилились позиции Германии, создавшей здесь сильный воен.-мор. флот и ряд воен.-мор. баз и соорудившей (1886-95) Кильский канал, к-рый соединил Балт. и Сев. м. Положение изменилось после поражения Германии в 1-й мировой войне (следствием чего было, в частности, уничтожение осн. сил герм. воен.-мор. флота и ограничение мор. вооружений Германии). После захвата власти национал-социалистами (1933) герм. империализм при пособничестве зап. держав (англо-германское морское соглашение 1935 и др.) стремился возродить воен.-мор. флот на Б. м. Разгром фаш. Германии во 2-й мировой войне, усиление позиций СССР на Б. м., создание ПНР и ГДР коренным образом изменили соотношение сил и всю обстановку на Б. м. в пользу социалистич. стран. Экономико-географический очерк. Хоз. значение Б. м. определяется его центр. положением по отношению к расположенным на его берегах экономически развитым гос-вам -СССР, Польше, ГДР, ФРГ, Дании, Швеции, Финляндии. В этих странах (СССР рассматривается в составе прилегающих к Б. м. областей РСФСР и союзных республик-Эстонии, Латвии и Литвы) проживает около 140 млн. чел. и производится около 15% мировой пром. продукции. Б. м. для СССР служит кратчайшим выходом из районов Центра, Запада и Северо-Запада на мировые морские пути Атлантического ок.; по Б. м. осуществляются большие каботажные перевозки, в т. ч. перевозки из портов Чёрного м.; на побережье Б. м. расположены базы советского экспедиционного рыболовного флота, ведущего промысел в Атлантич. ок. Через Б. м. проходит б. ч. внешней торговли Польши, ГДР, Швеции, Дании и подавляющая часть экспорта и импорта Финляндии. В грузообороте Б. м. преобладают нефтепродукты (из портов СССР и со стороны Атлантического ок.), уголь (из Польши, СССР), лесоматериалы (из Финляндии, Швеции, СССР), целлюлоза и бумага (из Швеции и Финляндии), железная руда (из Швеции); важную роль в грузообороте играют также машины и оборудование, крупными производителями и потребителями к-рых являются все страны, расположенные на берегах и в бассейне Б. м. Выход из Б. м. в Атлантический ок.- через пролив Эресунн, принадлежащий к терр. водам Швеции и Дании, и через Кильский канал, имеющий международный статут. Крупнейшие порты Б. м.: Ленинград, Таллин, Рига, Калининград (СССР), Гданьск, Гдыня, Щецин (Польша), Росток - Варнемюнде (ГДР), Любек, Киль (ФРГ), Копенгаген (Дания), Мальме, Стокгольм, Сундс-валль, Лулео (Швеция), Турку, Хельсинки, Котка (Финляндия).
Через Б. м. имеется паромное сообщение: Копенгаген - Мальме, Трелле-борг - Засниц (ж.-д. паромы), Норте-лье - Турку (автопаром) и др.
Совр. военно-политич. положение района Б. м. характеризуется, с одной стороны, попыткой империалистич. кругов превратить Б. м. в один из плацдармов НАТО (в зап. части Б. м., в частности на территории ФРГ и Дании, расположены военно-воздушные и морские базы НАТО) и, с другой,- стремлением прогрессивных сил превратить Б. м. в зону мира.
М. Н. Соколов.
Лит.: Бетин В. В., Ледовые условия в районе Балтийского моря и на подходах к нему и их многолетние изменения, "Тр. Государственного океанографического ин-та", 1957, в. 41; Гидрохимический режим Балтийского моря, Л., 1965; Е г о р ь-ева А. В., Балтийское море, М., 1961; Зенкевич Л. А., Биология морей СССР, М., 1963; Соскин И. М., Многолетние изменения гидрологических характеристик Балтийского моря, Л., 1963. См. также лит. при ст. Балтийский флот.
БАЛТИЙСКО-ЛАДОЖСКИЙ УСТУП, см. Глинт.
БАЛТИМОР (Baltimore), город в США, в штате Мэриленд, при впадении р. Па-тапско в Чесапикский зал. 2 млн. жит. (1969, с пригородами). Б. осн. в 1682; назван по имени лорда Сесила Балтимора, основателя первой колонии на р. Потомак. Один из крупнейших мор. портов страны (грузооборот 28 млн. т в 1966); ввоз руд и концентратов металлов, продуктов тропич. земледелия, нефти; вывоз угля, пром. изделий. Узел жел. и автодорог, 2 аэропорта. Крупный пром. центр. Вырос в связи с удобством использования угля близлежащего Аппалачско-го кам.-уг. бассейна и наличием импортного сырья. В обрабат. пром-сти (базируется часто на импортном сырье) занято 208 тыс. чел. (1969). Преобладает тяжёлая индустрия, гл. отрасль - чёрная металлургия; на мысе Спарроус-Пойнт - крупный (на 2-м месте в США) металлургич. комбинат "Бетлехем стил корпорейшен". Цветная металлургия (особенно выплавка и рафинирование меди). Электротехника, радиоэлектронная, авиаракетная, хим. пром-сть. Судостроит. верфи. Пищевая пром-сть работает как на привозном (сахаро-рафинадная и др.), так и на местном (консервная) сырье. Ун-ты: Мэрилендский, Джона Хопкинса, консерватория (ин-т Пибоди), музей иск-в, картинная галерея Уолтерса.
М. Е. Половицкая.
БАЛТОЙИ-ВОКЕ, посёлок гор. типа в Эйшишкском р-не Литов. ССР. Расположен на Ю.-В. республики, на р. Мяркис (басс. Нямунаса), в 16 км к 3. от ж.-д. ст. Яшюнай (на линии Вильнюс - Барановичи). 1,2 тыс. жит. (1968). Торфопредприятие.
БАЛТОРО, Салторо, ледник в хр. Каракорум, к Ю.-В. от г. Чогори. Дл. ок. 62 км, пл. ок. 775 км2. Спускается по юж. склону хребта несколькими языками в сторону долины р. Щайок (прав. приток Инда) до выс. ок. 3500 м. Над Б. поднимаются отдельные свободные от льда вершины.
БАЛТРАМАЙТИС Сильвестрас (21.10. 1841, Манкишкяй, ныне Радвилишк-ский р-н Литовской ССР,- ок. 1918, Петроград), литовский библиограф и этнограф. В 1869 поступил в Петерб. публичную библиотеку, где проработал ок. 50 лет, занимаясь подготовкой библио-графич. изданий. Осн. труд - "Сборник библиографических материалов для географии, истории, истории права, статистики и этнографии Литвы" (1904, с приложением списка литовских и древне-прусских книг, изданных с 1533 по 1903).
Лит.: Zukas V., S. Baltramaicio kras-totyros bibliografijos darbu vertinimas ir II dalies paruosimas, в кн.: Bibliotekininkystes ir bibliografijos klausimai, t. 1, Vilnius, 1961.
БАЛТРУШАЙТИС Юргис Казимирович [20.4(2.5).1873, м. Паантварджиай Ко-венской губ.,-3.1.1944, Париж], литовский поэт. Писал на рус. и литов. языках. Род. в крест. семье. В 1899 окончил Моск. ун-т. В 1921-39 полномочный представитель Литов. республики в СССР. С 1939 жил в Париже. В печати выступил в 1899. Примыкал к символистам. На рус. яз. выпустил сб-ки стихов "Земные ступени" (1911) и "Горная тропа" (1912). На литов. яз. первые стихи опубл. в 1930. В 1942 вышел сб. на литов. яз. "Венок из слез". Посмертно вышел сб. стихов "Лилия и смерть" (1948). В поэзии Б. преобладают филос. лирика, индиви-дуалистич. мотивы.
Соч.: Asarц vainikas, Kaunas, 1942; Poezija, Vilnius, 1967 (вступит. ст. В. Куби-люса).
Лит.: Брюсов В., Далекие и близкие, М., 1912.
БАЛТУШИС Юозас (псевдоним; наст. имя и фам. Альбертас Юозенас) (р. 14.4.1909, Рига), литовский советский писатель и обществ. деятель. Начал печататься в 1932. В 1959-67 зам. пред. Президиума Верховного Совета Литов. ССР. Автор сборников рассказов и очерков - "Неделя начинается хорошо" (1940), "Белый клевер" (1943), "О чём в песне не поётся" (1959), "Валюсе нужен Алексас" (1965), "По тропам отцов и братьев" (1967). В пьесе "Поют петухи" (1947) создан реалистич. образ кулака. В лучшем произв. Б.- романе "Проданные годы" (т. 1-2, 1957-69) создана галерея образов сел. батраков. Награждён 2 орденами, а также медалями.
Соч.: Rastai, t. 1 - 5, Vilnius, 1959 - 69; в рус. пер.- Избранное, Вильнюс, 1953; Проданные годы, Вильнюс, 1959; О чем песни не сложены, М., 1965.
Лит.: Очерки истории литовской советской литературы, М., 1955; Макаров А., Поколения и судьбы, М.,1967. В.С.Кубилюс.
БАЛУБА, луба, народ в Демократич. Республике Конго (столица Киншаса), живут преимущественно в пров. Катанга и сопредельных районах пров. Касаи. Числ. 2,8 млн. чел. (1967). Язык Б.- килуба (чилуба), один из самых распространённых языков Центр. Африки, относится к центр. группе языков банту; имеет письменность (на лат. основе). Религия - христианство, но сохраняются и древние верования (культ предков, анимизм и др.). В ср. века Б. создали своё гос-во Балуба. Издревле Б. занимаются земледелием. Развито прикладное иск-во, особенно художеств. резьба по дереву. Значит. число Б. работает на предприятиях Катанги.
БАЛУГЬЯНСКИЙ Михаил Андреевич (26.9.1769-3.4.1847), русский экономист, доктор права (1796), профессор политич, экономии Петерб. педагогич. ин-та (с 1804), затем Петерб. ун-та. Из закарпатских украинцев. Учился в Венгрии и Венском ун-те (на юридич. ф-те). Первый ректор Петерб. ун-та (1819-21). В крестьянском вопросе был сторонником либеральных реформ и преобразований. Работал в Мин-ве финансов. Участвовал в комиссии М. М. Сперанского по составлению свода законов России. Б.- один из теоретиков либерального дворянства. Критиковал меркантилизм. Пытался сочетать взгляды физиократов с учением А. Смита и приспособить их к условия |
