| в. помещениях и т. д.). В зрительных залах Б. с местами для зрителей обычно располагаются ярусами. Б. как элемент сооружения зародился на Востоке. В Европе Б. появились в ср. века в оборонном (машикули) и церковном (кафедры) зодчестве. В архитектуре Возрождения и барокко Б. стал важным элементом ритмико-пластич. организации стены. Б. распространены в совр. жилой архитектуре.
БАЛЛ (от франц. balle - мяч, шар), 1) условная единица для оценки степени или интенсивности к.-л. явления (напр., в метеорологии - скорости ветра и облачности; в сейсмологии - силы колебаний земной коры). 2) Цифровая отметка для оценки успеваемости и поведения учащихся. В общеобразовательных школах дореволюц. России применялись 5-балльная и 12-балльная системы оценки знаний учащихся. В начальных, восьмилетних и ср. школах СССР, а также в ср. спец. уч. заведениях в 1944 была введена действующая в наст. время 5-балльная система: 5 - "отлично", 4 - "хорошо", 3 - "удовлетворительно", 2 - "плохо", 1 - "очень плохо". В школах нек-рых стран высшей оценкой является "1" (напр., в ГДР при 5-балльной системе), применяется и другое количество используемых Б. (напр., в Нидерландах - 10, в Италии - И). 3) Цифровая оценка результатов состязаний в нек-рых видах спорта (гимнастика, плавание, фигурное катание и др.). 4) Оценка качества с.-х. животных на выставках. 5) См. Баллотирование.
БАЛЛАДА (франц. ballade, прованс. balada, от позднелат. ballo - танцую), наименование нескольких весьма различных поэтических и муз. жанров. Первоначально у романских народов средневековья - лирич. хороводная песня с обязат. рефреном. К 13 в., видоизменяясь, Б. становится популярным жанром франц. и итал. профессиональной поэзии (особенно трубадуров и труверов). Классич. франц. Б. 14-15 вв.- бессюжетное лирич. стихотворение кано-нич. формы: три строфы на сквозные рифмы (ababbcbc), "посылка" (обращение к лицу, к-рому Б. посвящена), рефрен (повторяющаяся последняя строка каждой строфы и "посылки"). Образец - Б. "О женщинах былых времён" Ф. Вийо-на. В средневековой Англии Б.- нар. сюжетная песня драматич. содержания с хоровым припевом, обычно на исто-рич., легендарную или фантастич. тему (например, цикл Б. о Робине Гуде). Б., близкая англ. и шотландской нар. Б., стала любимым жанром поэзии сентиментализма, романтизма и неоромантизма (Р. Берне, С. Колридж, У. Блейк, Р. Киплинг - в Англии, Г. Бюргер, Ф. Шиллер, Г. Гейне - в Германии). Зачинателем Б. в рус. поэзии был В. А. Жуковский. Б. писали А. С. Пушкин ("Песнь о вещем Олеге", "Жених"), М. Ю. Лермонтов ("Воздушный корабль"), А. К. Толстой (преим. на темы рус. истории). Сов. поэты Н. С. Тихонов, Э. Г. Багрицкий - авторы Б. с героич. тематикой. В сов. поэзии преобладает сюжетная, драматич. по содержанию Б. лиро-эпич. "тональности" (А. А. Сурков, П. Г. Тычина, Е. Чаренц и др.).
Расцвет вокальной Б. (гл. обр. для сольного пения с сопровождением фп.) связан с возрождением Б. в проф. поэзии 2-й пол. 18 в. Б. представлена в романтич. музыке Германии и Австрии - в творчестве Ф. Шуберта, Р. Шумана, И. Брамса, Г. Вольфа. Первые рус. Б. связаны с романтич. поэзией - "Светлана" А. А. Плещеева на слова В. А. Жуковского, баллады А. Н. Верстовского, А. Е. Варламова, М. И. Глинки. Своеобразное претворение жанр Б. получил у А. П. Бородина, М. П. Мусоргского, Н. А. Римского-Корсакова.
Инструментальная Б.- жанр, характерный для романтич. музыки. Эпич. повествовательность соединяется в ней с драматич. развитием, лирическая взволнованность - с картинной живописностью (Б. для фп. Ф. Листа, И. Брамса, Э. Грига и особенно Ф. Шопена, Б. и полонез А. Вьётана для скрипки и фп., Б. для фп. с оркестром Г. Форе). В совр. музыке встречаются различные виды вокальных и инструментальных Б. Вкладом в развитие вокальных Б. явились
Б. на слова Б. Брехта, созданные X. Эйс-лером. В советской музыке жанр Б. нередко получает героич., героико-эпиче-скую трактовку ("Баллада Витязя" из симфонии-кантаты Ю. А. Шапорина "На поле Куликовом", "Баллада о мальчике, пожелавшем остаться неизвестным" С. С. Прокофьева, "Героическая баллада" для фп. с оркестром А. Бабаджаняна). Лит.: Жирмунский В. М., Английская народная баллада, "Северные записки", 1916, № 10; Русская баллада. Вступ. статья Н. П. Андреева, М. - Л., 1936; Панкратова В., Баллада, М., 1963; Entwistle J., European balladry, Oxf., 1939; Northcote S., The ballad in music, Oxf., 1944.
В. А. Никонов, Е. М. Царёва.
БАЛЛАДНАЯ ОПЕРА, англ. разновидность комич. оперы; название происходит от англ., шотл. и ирл. нар. баллад - песен, вошедших в Б. о. в качестве её муз. номеров. Иногда Б. о. представляла собой пародию на большую придворную оперу. Муз. номера чередовались с диалогами. Классич. Б. о.- "Опера нищих" на текст Дж. Гея с музыкой Дж. Пепуша (пост. в 1728 в Лондоне); она вызвала многочисл. подражания и способствовала распространению Б. о. в Италии, Франции, Германии.
БАЛЛАРАТ (Ballarat), город на Ю. Австралийского Союза, в шт. Виктория. 56,3 тыс. жит. (1966, с пригородами). Ж.-д. узел. Один из золотопром. центров страны, возникший в 1851 в связи с открытием золота на плато Балларат. Шерстеобраб. и пищ. предприятия.
БАЛЛACT (голл. ballast), 1) груз, помещаемый на судно для улучшения его мореходных качеств. Б. может быть постоянным или временным, жидким (вода) или твёрдым (чугунные болванки, камень, песок и др.). Грузовые самоходные суда принимают жидкий Б. при плавании без груза ("ход в балласте") для увеличения осадки (требующейся по условиям работы гребных винтов) и обеспечения устойчивости на курсе, а при плавании с грузом - для улучшения остойчивости судна. На ледоколах Б. используют для повышения ледопроходимо-сти. Парусные и недостаточно остойчивые суда имеют постоянный твёрдый Б. 2) Слой в виде узкой подушки из сыпучих материалов (щебень, гравий, песок и др.), укладываемый на земляное полотно ж.-д. пути. Б. создаёт упругое основание для шпал, обеспечивая устойчивость рельсовой колеи, плавный ход поездов, способствует быстрому отводу воды от шпал и т. д. 3) П е р е н. - лишний груз, лишняя вещь, обуза; бесполезный, ненужный работник.
БАЛЛАСТЕР, см. Электробалластер.
БАЛЛАСТНАЯ СИСТЕМА с у д н а, система трубопроводов и насосов, служащих для приёма и откачки жидкого судового балласта. Балласт обычно принимают в балластные цистерны (отсеки двойного дна, диптанки, бортовые и подпалубные цистерны, форпик и ахтер-пик), в нек-рых случаях - в топливные цистерны, а на танкерах - в грузовые цистерны. Производительность насосов Б. с. грузового судна обычно рассчитана на откачку всего балласта за 4-10 ч.
БАЛЛАСТНЫЙ СЛОЙ, один из осн. элементов верхнего строения пути (см. в ст. Балласт).
БАЛЛЕНИ ОСТРОВА (Balleny), архипелаг вулканич. островов в тихоокеанском секторе Южного ок., в 300 км от Берега Отса (Вост. Антарктида). Состоит из 3 крупных (Янг, Бакл и Стердж) и нескольких мелких островов, вытянутых в направлении с Ю.-В. на С.-З. на 160 км. Выс. до 1524 м. Острова покрыты ледниками. Необитаемы. Открыты в 1839 англ. экспедицией Дж. Баллени.
БАЛЛИ (Bally) Шарль (4.2.1865, Женева,-10.4.1947, там же), французский лингвист женевской школы. Ученик и последователь Ф. де Соссюра. Специалист по общей и франц. лексикологии и стилистике. Занимался также общей теорией языка ("Общая лингвистика и вопросы французского языка", 1932, рус. пер. 1955). В работах Б. подчёркивается роль экспрессивных элементов в языке.
Соч.: Le language et la vie, 3 ed., Gen., 1952; Traite de stylistique franchise, v. 1 - 2, 3 ed., Gen.- P., 1951.
Лит.: [ Frei H.], In memoriam Charles Bally, "Lingua", [1948], v. 1, № 1; [Биография до 1939 г.], в сб.: Melanges... Charles Bally, Gen., 1939.
БАЛЛИСТА (лат. ballista, от греч. ballo - бросаю), метательная машина, действовавшая силой упругости скрученных волокон (сухожилий, волос, верёвок и т. п.).
Б. существовали с древнейших времён (Др. Восток, Греция, Рим) до конца 5 в. и применялись обычно для разрушения крепостных стен. Б. метали на расстояние 400-1000 м камни (до 30 кг), тяжёлые стрелы, окованные железом брёвна (длиной до 3,5 м, пробивали 4 ряда плотного частокола), бочки с горящей смолой и т. п. На подготовку выстрела требовалось от 15 мин до 1 ч; обслуживало Б. неск. человек.
БАЛЛИСТИКА (нем. Ballistik, от греч. ballo - бросаю), наука о движении арт. снарядов, пуль, мин, авиабомб, активнореактивных и реактивных снарядов, гарпунов и т. п. Б.- военно-технич. наука, основывающаяся на комплексе физико-математических дисциплин. Различают внутреннюю и внешнюю баллистику.
Внутренняя Б. изучает движение снаряда (или др. тела, механич. свобода к-рого ограничена определ. условиями) в канале ствола орудия под действием пороховых газов, а также закономерности др. процессов, происходящих при выстреле в канале ствола или каморе пороховой ракеты. Рассматривая выстрел как сложный процесс быстрого превращения химич. энергии пороха в тепловую, а затем в механич. работу перемещения снаряда, заряда и откатных частей орудия, внутр. Б. различает в явлении выстрела: предварительный период - от начала горения пороха до начала движения снаряда; 1-й (основной) период - от начала движения снаряда до конца горения пороха; 2-й период - от конца горения пороха до момента вылета снаряда из канала ствола (период адиа-батич. расширения газов) и период последействия пороховых газов на снаряд и ствол. Закономерности процессов, связанные с последним периодом, рассматриваются спец. разделом баллистики - п р ом е ж у т о ч н о й б а л л и с т и к о й. Конец периода последействия на снаряд разделяет область явлений, изучаемых внутр. и внеш. Б. Осн. разделами внутр. Б. являются пиростатика, пиродинамика и баллистич. проектирование орудий. Пиростатика изучает законы горения пороха и газообразования при сгорании пороха в постоянном объёме и устанавливает влияние химич. природы пороха, его формы и размеров на законы горения и газообразования. Пиродинамика изучает процессы и явления, происходящие в канале ствола при выстреле, и устанавливает связи между конструктивными характеристиками канала ствола, условиями заряжания и различными физико-химич. и механич. процессами, протекающими при выстреле. На основании рассмотрения этих процессов, а также сил, действующих на снаряд и ствол, устанавливается система уравнений, описывающих процесс выстрела, в т. ч. осн. уравнение внутр. Б., связывающее величину сгоревшей части заряда, давление пороховых газов в канале ствола, скорость снаряда и длину пройденного им пути. Решение этой системы и нахождение зависимости изменения давления пороховых газов Р, скорости снаряда V и др. параметров от пути снаряда l (рис. 1) и от времени его движения по каналу ствола является первой основной (прямой) задачей внутр. Б. Для решения этой задачи применяются: аналитич. метод, методы численного интегрирования [в т. ч. на основе электронно-вычислит. машин (ЭВМ)] и табличные методы. Во всех этих методах ввиду сложности процесса выстрела и недостаточной изученности отд. факторов делаются нек-рые допущения. Большое практич. значение имеют поправочные формулы внутр. Б., позволяющие определить изменение дульной скорости снаряда и максимального давления в канале ствола при изменении различных условий заряжания.
Баллистич. проектирование орудий является второй осн. (обратной) задачей внутр. Б. Оно определяет конструктивные данные канала ствола и условия заряжания, при к-рых снаряд данного калибра и массы получит при вылете заданную (дульную) скорость. Для выбранного при проектировании варианта ствола рассчитываются кривые изменения давления газов в канале ствола и скорости снаряда по длине ствола и по времени. Эти кривые являются исходными данными при проектировании арт. системы в целом и боеприпасов к ней. Внутр. Б. изучает также процесс выстрела при спец. и комбинированных зарядах, в стрелковом оружии, системах с конич. стволами, системах с истечением газов во время горения пороха (газодинамические и безоткатные орудия, миномёты). Важным разделом является также внутр. Б. пороховых ракет, которая развилась в спец. науку. Осн. разделы внутр. Б. пороховых ракет составляют: пиростатика полузамкнутого объёма, рассматривающая законы горения пороха при сравнительно небольшом постоянном давлении; решение осн. задачи внутр. Б. пороховой ракеты, состоящей в определении (при заданных условиях заряжания) закона изменения давления пороховых газов в камере в зависимости от времени, а также закона изменения силы тяги для обеспечения требуемой скорости ракеты; баллистич. проектирование пороховой ракеты, состоящее в определении энергетич. характеристик пороха, веса и формы заряда, а также конструктивных параметров сопла, к-рые обеспечивают при заданном весе боевой части ракеты необходимую силу тяги во время её действия.
Рис. 1. Кривые изменения давления пороховых газов (Р) и скорости снаряда (v) в зависимости от пути снаряда (0; In - расстояние, на к-ром прекращается воздействие пороховых газов на снаряд в периоде последействия; lg - длина пути снаряда до дульного среза.
Внешняя Б. изучает движение неуправляемых снарядов (мин, пуль и т. д.) после вылета их из канала ствола (пускового устройства), а также факторы, влияющие на это движение.
Рис. 2. Элементы траектории и основные силы, действующие на снаряд в полёте: - точка вылета снаряда; - вершина траектории; С - точка падения; - начальная скорость снаряда; - угол бросания; х и у - текущая горизонтальная дальность и высота полёта снаряда; Y - высота траектории; X - полная горизонтальная дальность полёта; - конечная скорость снаряда; - угол падения; R - сила сопротивления воздуха, g - сила тяжести.
Осн. её содержанием являются изучение всех элементов движения снаряда и сил, действующих на него в полёте (сила сопротивления воздуха, сила тяжести, реактивная сила, сила, возникающая в период последействия, и др.); движения центра масс снаряда с целью расчёта его траектории (рис. 2) при заданных начальных и внешних условиях (осн. задача внеш. Б.), а также определение устойчивости полёта и рассеивания снарядов. Важными разделами внешней Б. являются теория поправок, разрабатывающая методы оценки влияния факторов, определяющих полёт снаряда, на характер его траектории, а также методика составления таблиц стрельбы и способов нахождения оптимального внешнебаллистич. варианта при проектировании арт. систем. Теоретич. решение задач о движении снаряда и задач теории поправок сводится к составлению уравнений движения снаряда, упрощению этих уравнений и отысканию методов их решения; последнее значительно облегчилось и ускорилось с появлением ЭВМ. Для определения начальных условий (начальные скорость и угол бросания, форма и масса снаряда), необходимых для получения заданной траектории, во ' внеш. Б. пользуются спец. таблицами. Разработка методики составления таблиц стрельбы состоит в определении оптимального сочетания теоретических и экспериментальных исследований, позволяющих получить таблицы стрельбы требуемой точности при минимальных затратах времени. Методами внеш. Б. пользуются также при изучении законов движения космич. аппаратов (при их движении без воздействия управляющих сил и моментов). С появлением управляемых снарядов внеш. Б. сыграла большую роль в становлении и развитии теории полёта, став частным случаем последней.
Возникновение Б. как науки относится к 16 в. Первыми трудами по Б. являются книги итальянца Н. Тартальи "Новая наука" (1537) и "Вопросы и открытия, относящиеся к артиллерийской стрельбе" (1546). В 17 в. фундаментальные принципы внеш. Б. были установлены Г. Галилеем, разработавшим параболич. теорию движения снарядов, итальянцем Э. Тор-ричелли и французом М. Мерсенном, который предложил назвать науку о движении снарядов баллистикой (1644). И. Ньютон провёл первые исследования о движении снаряда с учётом сопротивления воздуха - "Математические начала натуральной философии" (1687). В 17-18 вв. исследованием движения снарядов занимались: голландец X. Гюйгенс, француз П. Вариньон, швейцарец Д. Бернулли, англичанин Б. Робине, русский учёный Л. Эйлер и др. Экспериментальные и теоретические основы внутренней Б. заложены в 18 в. в трудах Робинса, Ч. Хеттона, Бернулли и др. В 19 в. были установлены законы сопротивления воздуха (законы Н. В. Маиев-ского, Н. А. Забудского, Гаврский закон, закон А. Ф. Сиаччи). В нач. 20 в. дано точное решение осн. задачи внутр. Б.- работы Н. Ф. Дроздова (1903, 1910), исследовались вопросы горения пороха в неизменном объёме - работы И. П.Граве (1904) и давления пороховых газов в канале ствола - работы Н. А. Забудского (1904, 1914), а также француза П. Шарбонье и итальянца Д. Бианки. В СССР большой вклад в дальнейшее развитие Б. внесён учёными Комиссии особых арт. опытов (КОСАРТОП) в 1918-26. В этот период В. М. Трофимовым, А. Н. Крыловым, Д. А. Вент-целем, В. В. Мечниковым, Г. В. Оппо-ковым, Б. Н. Окуневым и др. выполнен ряд работ по совершенствованию методов расчёта траектории, разработке теории поправок и по изучению вращательного движения снаряда. Исследования Н. Е. Жуковского и С. А. Чаплыгина по аэродинамике арт. снарядов легли в основу работ Е. А. Беркалова и др. по совершенствованию формы снарядов и увеличению дальности их полёта. В. С. Пугачёв впервые решил общую задачу о движении арт. снаряда.
Важную роль в решении проблем внутр. Б. играли исследования Трофимова, Дроздова и И. П. Граве, написавшего в 1932-38 наиболее полный курс теоретич. внутр. Б. Значит. вклад в развитие методов оценки и баллистического исследования арт. систем и в решение спец.задач внутр. Б. внесли М. Е. Серебряков, В. Е. Слухоцкий, Б. Н. Оку пев, а из иностр. авторов - П. Шарбонье, Ж. Сюго и др.
В период Великой Отечественной войны 1941-45 под руководством С. А. Хри-стиановича проведены теоретич. и эксперимент. работы по повышению кучности реактивных снарядов. В послевоенное время эти работы продолжались; исследовались также вопросы повышения начальных скоростей снарядов, установления новых законов сопротивления воздуха, повышения живучести ствола, развития методов баллистич. проектирования. Значительное развитие получили работы по исследованию периода последействия (В. Е. Слухоцкий и др.) и развитию методов Б. для решения спец. задач (гладкоствольные системы, активнореак-тивные снаряды и др.), задач внеш. и внутр. Б. применительно к реа |
