| вышает 10 К, напр. TN= 4,31 К у СuС12*2Н2О.
Лит. см. при ст. Антиферромагнетизм. Л. С. Боровик-Романов.
АНТИФЕРРОМАГНИТНЫЙ РЕЗОНАНС, одна из разновидностей электронного магнитного резонанса. А. р. проявляется как резкое возрастание поглощения электромагнитной энергии, проходящей через антиферромагнетик, при определённых (резонансных) значениях частоты v и напряжённости приложенного магнитного поля Н. Для антиферромагнетиков характерно упорядоченное расположение магнитных моментов атомов (ионов) (см. Антиферромагнетизм). Одинаково ориентированные элементарные магнитные моменты образуют в антиферромагнетике т. н. магнитные подрешётки (в простейшем случае - две). При А. р. возбуждаются резонансные колебания векторов намагниченности подрешёток как относительно друг друга, так и относительно направления приложенного поля Н. Вид зависимости v от эффективных магнитных полей в антиферромагнетиках весьма сложен и различается для кристаллов разной структуры. Как правило, одному значению приложенного поля соответствуют две частоты А. р. Частоты А. р. лежат в интервале 10- 1000 Ггц.
Изучение А. р. позволяет определить значения эффективных магн. полей в анти ферромагнетике.
А. С. Боровик-Романов.
АНТИФИДИНГИ, химические средства отпугивания насекомых от растений, к-рыми они питаются. Известно сравнительно небольшое число веществ, обладающих свойствами А., напр. окисьтрифенилолова [(С6Н5)3Sn]2О и ацетаттрифенилолова (С6Н5)3Sn(СН3СОО). При обработке растений даже малыми количествами указанных веществ насекомые (колорадский картофельный жук, нек-рые виды совок и др.), находящиеся на данном растении, погибают. Широкого практич. применения А. пока не получили. См. также Репелленты.
АНТИФОБИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА(отанти... и греч. phobos - страх), лекарственные препараты, применяемые при состояниях страха, тревоги, повышенной возбудимости и т. п. См. Нейро-плегические средства.
АНТИФОН (греч. antiphonos - звучащий в ответ), песнопение, исполняемое поочерёдно двумя хорами или солистом и хором. А. связан по своему происхождению с древнегреч. трагедией, где хор обычно разделялся на два полухория, затем антифонное пение вошло в христианский церковный культ. Чередовались мужской и детский хоры. В католич. церкви - пение священника, части хора и целого хора.
АНТИФОНЫ (от анти... и греч. phone - звук), противошумы, индивидуальные приспособления для защиты организма от вредного действия интенсивного шума; изготовляют либо в виде спец. вкладыша из ваты, марли, либов виде наушников, закрывающих ушную раковину.
АНТИФРИЗЫ (от анти... и англ. freeze - замерзать), низкозамерзающие жидкости, применяемые для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и различных установок, работающих при температурах ниже 0°С. Осн. требования, предъявляемые к А.,- высокие теплоёмкость, теплопроводность, темп-ры кипения и воспламенения; малая вязкость при низких темп-pax, небольшое давление пара и возможно низкая вспениваемость. Кроме того, А. не должны сильно корродировать металлы, из к-рых изготовлены детали системы охлаждения, и разъедать материалы шлангов и прокладок. Этим требованиям в той или иной степени удовлетворяют водные растворы этиленгликоля, глицерина, нек-рых спиртов и др. органич. соединений, а также водные растворы солей (напр., хлористого кальция).
Лучшие А.- водные растворы этилен-гликоля, к к-рым для предотвращения коррозии добавляют антикоррозионные присадки (напр., фосфорнокислый натрий). Можно получить смеси с температурой замерзания до -75°С (66,7% этиленгликоля и 33,3% воды). Такие растворы при замерзании незначительно увеличиваются в объёме (при содержании 55-65% воды на 0,3%) и при охлаждении ниже темп-ры замерзания не разрывают труб и радиаторов системы.
Отечественная промышленность изготовляет этиленгликолевые А. марок 40 и 65 (темп-ры замерзания соответственно -40°С и -65°С) с фосфорнокислым натрием и марки 40 м с молибденово-кислым натрием.
Лит.: Моторные и реактивные масла и жидкости, под ред. К. К. Папок и Е. Г. Семенидо, 4 изд., М., [1964]; Бобров Н. Н., Воропай П. И., Применение топлив и смазочных материалов, 2 изд., М., 1968.
В. В. Панов.
АНТИФРИКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ (от анти... и лат. frictio - трение), материалы, применяемые для деталей машин (подшипники, втулки и др.), работающих при трении скольжения и обладающих в определённых условиях низким коэфф. трения. Отличаются низкой способностью к адгезии, хорошей прирабатываемостью, теплопроводностью и стабильностью свойств. В условиях гид-родинамич. смазки, когда детали (не деформирующиеся под влиянием давления в смазочном слое) полностью разделены сравнительно толстым слоем смазочного материала, свойства материала этих деталей не оказывают влияния на трение. Антифрикционность материалов проявляется в условиях несовершенной смазки (или при трении без смазки) и зависит от физ. и хим. свойств материала, к к-рым относятся: высокие теплопроводность и теплоёмкость; способность образовывать прочные граничные слои, уменьшающие трение; способность материала легко (упруго или пластически) деформироваться или изнашиваться, что способствует равномерному распределению нагрузки по поверхности соприкосновения (свойство прирабатываемости). К антифрикционности относятся также микрогеом. строение поверхности, а именно определённая степень шероховатости или пористости, при к-рых масло удерживается в углублениях, и способность материала "поглощать" твёрдые абразивные частицы, попавшие на поверхность трения, предохраняя тем самым отизноса сопряжённую деталь. Проявлению антифрикционности в условиях сухого трения способствует наличие в материале таких компонентов, которые, сами обладая смазочным действием и присутствуя на поверхности трения, обеспечивают низкое трение (напр., графит, дисульфид молибдена и др.). Одним из важных свойств А. м., обусловливающих антифрикционность при всех условиях трения, является его неспособность или малая способность к "схватыванию" (адгезии) с материалом сопряжённой детали. Наиболее склонны к "схватыванию" при трении одноимённые пластичные металлы в паре, имеющие гранецентрированную и объёмноцентрированную кубич. решётки. При трении по стали наименее склонны к "схватыванию" серебро, олово, свинец, медь, кадмий, сурьма, висмут и сплавы на их основе.
Наиболее распространены как А. м. подшипниковые материалы (ПМ), применяемые для подшипников скольжения. Кроме антифрикционных свойств, они должны обладать необходимой прочностью, сопротивлением коррозии в среде смазки, технологичностью и экономичностью. Вследствие различия в требованиях к материалу подшипника, образующему поверхность трения (антифрикционность), и к остальной части подшипника (достаточная прочность) получили распространение ПМ и подшипники, у к-рых основа состоит из прочного конструкционного материала (напр., стали), а поверхность трения-из слоя А. м. (напр., баббита). А. м. наносится литейным способом на заготовку подшипника или на непрерывно движущуюся стальную ленту; из полученной биметаллич. калиброванной ленты (см. Биметалл) подшипники (вкладыши и втулки) изготовляются штамповкой.
ПМ делятся на металлич. и неметаллич. К металлическим ПМ относятся: сплавы на основе олова, свинца, меди, цинка, алюминия, а также нек-рые чу-гуны; к неметаллическим ПМ - нек-рые виды пластмасс, материалы на основе древесины, графито-угольные материалы, резина. Нек-рые ПМ представляют собой сочетание металлов и пластмасс (напр., пористый слой, образованный спечёнными бронзовыми шариками, пропитанный фторопластом-4 или фторопластом-4 с наполнителями).
ПМ на основе олова или свинца (баббиты) применяются в подшипниках в виде слоя, залитого по стали (иногда по бронзе). Прочное сцепление достигается спец. очисткой стали; возможна также наплавка баббита (для больших подшипников) и заливка им поверхности подшипника, имеющего углубления или пазы для лучшего сцепления. Подшипники автомобилей изготовляются штамповкой из биметаллич. ленты сталь-баббит.
ПМ на медной основе - бронзы оловянистые, оловянно-свинцовистые, свинцовистые, нек-рые безоловянные, а также нек-рые латуни. Для наиболее напряжённых подшипников двигателей внутреннего сгорания применяются свинцовистые пластичные бронзы (25% свинца и более) в виде тонкого слоя, залитого по стали.
ПМ на цинковой основе (см. Цинковые сплавы) служат заменителями бронзы, напр. сплав ЦАМ 9-1,5 применяется в подшипниках паровозовкак для изготовления вкладышей целиком, так и Для заливки по стали; известен также метод плакирования стали этим сплавом при произ-ве биметаллич. ленты прокаткой.
ПМ на основе алюминия (см. Алюминиевые сплавы), широко применяемые для подшипников двигателей внутр. сгорания, можно подразделить на 2 группы по степени пластичности (оцениваемой по твёрдости). По сравнению с баббитами пластичные алюминиевые сплавы обладают более высокой теплопроводностью и лучшими механич. свойствами при повышенных темп-pax; они гораздо дешевле, но хуже прирабатываются, менее способны "поглощать" твёрдые частицы и несколько сильнее изнашивают сопряжённый стальной вал. Их свойства улучшают нанесением на рабочую поверхность тонкого (25 мкм) слоя оловянно-свинцовистого сплава. Наиболее высокими антифрикционными свойствами обладает алюминиевый сплав с 20% олова, с микроструктурой, полученной в результате пластич. деформирования и отжига. Сплавы с твёрдостью НВ<350 Мн/м2 (35 кгс/мм2) применяют для произ-ва путём совместной прокатки со сталью биметаллич. лент или полос, из к-рых в последующем штампуют вкладыши подшипников. Сплавы с более высокой твёрдостью (НВ = 450 Мн/м2, или 45 кгс/мм2) применяют для изготовления подшипников дизелей.
Серый перлитный чугун при определённой микроструктуре (перлит средне- или крупнопластинчатый, графит средней крупности, фосфидная эвтектика в виде изолированных включений) обладает антифрикционными свойствами и используется для подшипников, работающих при невысоких нагрузках и малых скоростях.
ПМ на основе пластмасс с наполнителями из ткани (текстолит), древесного шпона, древесной крошки с успехом применяют в подшипниках, обильно смачиваемых водой, при невысоких частотах вращения вала. Всё большее распространение как ПМ получают пластмассы (полиамиды, политетрафторэтилен и др.), работающие со смазкой маслом или водой. Полиамиды используют также в виде тонкого покрытия (напр., 0,3 мм) по металлич. основе подшипника, что повышает допустимую нагрузку. Режим работы подшипников из пластмасс ограничивается темп-рой на поверхности трения (напр., для полиамидов не более 80-100°С). Особенность нек-рых подшипников из полиамидов - почти полное отсутствие изнашивания сопряжённого стального вала. Наилучшей антифрикционностью по сравнению с др. пластмассами при малой скорости скольжения без смазки обладает Фторопласт-4, причём низкое трение сохраняется у него в широком интервале рабочих температур от -200°С до 260°С.
ПМ на основе древесины. В качестве ПМ в осн. используют натуральную древесину и прессованную древесину, древеснослоистые пластики. Пример натурального ПМ - гваяковое или бакаутовое дерево, применяемое при смазке водой. ПМ на основе древесины используют при обильной смазке водой в подшипниках прокатных станов, водяных турбин, валов корабельных винтов.
Графито-угольные ПМ представляют собой продукты прессования и термич. обработки смеси нефтяногококса и каменноугольной смолы с небольшим количеством натурального графита. Применяются как ПМ для работы без смазки при невысоких уд. нагрузках, темп-ре до 480°С, в воздушной среде. Изготовляются также графито-угольные ПМ, пропитанные жидкими металлами или смолой.
Резину как ПМ используют при хорошей смазке водой, малых уд. нагрузках и небольших скоростях скольжения. Режим работы ограничивается темп-рой на поверхности трения 50-70°С.
Металло-керамические самосмазывающиеся ПМ применяют в виде пористых втулок (гл. обр. малого размера, работающих при низких скоростях без подвода смазки извне). Изготовляются спеканием предварительно спрессованных заготовок из порошков оловя-нистой бронзы (10% Sn) с примесью графита или железа с графитом. Степень пористости - ок. 25% . Втулки пропитываются маслом.
Лит.: Хрущов М. М., Современные теории антифрикционности подшипниковых сплавов, в кн.: Трение и износ в машинах, сб. 6, М.- Л., 1950; Петриченко В. К., Антифрикционные материалы и подшипники скольжения. Справочник, М., 1954; Шпагин А. И., Антифрикционные сплавы, М., 1956; Буше Н. А., Подшипниковые сплавы для подвижного состава, М., 1967. М. М. Хрущов.
АНТИХОЛИНЭСТЕРАЗНЫЕ СРЕДСТВА (от анти..., холин и эстераза), группа лекарственных веществ, тормозящих активность холинэстеразы (фермента, расщепляющего ацетилхолин, вещество, передающее возбуждение в нервной системе). Механизм действия А. с. заключается в усилении действия ацетилхо-лина на железы, сердце, нервные узлы, гладкую и скелетную мускулатуру. Имеет значение и прямое действие А. с. на ткани. В зависимости от характера взаимодействия с холинэстеразой А. с. принято делить на вещества обратимого и необратимого типа действия. К А. с. первой группы относят физостигмин, или эзерин, галантамин, прозерин и др.; к веществам второй группы - фосфакол, армии, пирофос, инсектициды (например, хлорофос, тиофос), а также некоторые боевые отравляющие вещества (табун, зарин, зоман). А. с. усиливают сокращение гладкой мускулатуры глаз, бронхов, желудочно-кишечного тракта, жёлчных и мочевых путей, матки. Они увеличивают секрецию пищеварительных и потовых желез, стимулируют вегетативную нервную систему, повышая тонус симпатич. и парасимпатич. нервов. При действии на глаза А. с. вызывают резкое сужение зрачков, понижение внутриглазного давления и спазм аккомодации. Под влиянием А. с. усиливается также сокращение поперечно-полосатых (скелетных) мышц.
Нек-рые А. с. (фосфакол, армии, пирофос, физостигмин) применяют в офтальмологии для снижения внутриглазного давления при лечении глаукомы, галантамин и эзерин - при лечении миастении, миопатии и др. заболеваний, сопровождающихся ослаблением силы сокращений скелетной мускулатуры.
А. с., применяемые как боевые отравляющие вещества, а также токсич. дозы А. с., применяемых в мед. практике, способны вызвать возбуждение центр. нервной системы, проявляющееся судорогами, после к-рых может наступить паралич. Если паралич распространяется на дыхательный центр, наступает смерть. Длялечения отравлений А. с. применяют атропин и др. препараты.
Лит.: Закусов В. В., Фармакология, 2 изд., М., 1966; Машковский М. Д., Лекарственные средства, 6 изд., ч. 1 - 2, М., 1967. Ю. В. Буров.
АНТИХРИСТ, в христианской мифологии противник Христа, к-рый якобы явится незадолго до "конца мира" и возглавит борьбу против Христа, но в конце концов будет побеждён. Раннее христианство заимствовало образ А. из иудейской мифологии (где мессия должен был выдержать борьбу с антимессией). В Апокалипсисе Иоанна, как доказано ист. исследованиями, образ А. содержит намёк на рим. имп. Нерона [54-68]. В ср. века представления об А. нередко оживали во время стихийных бедствий, сильных общественных потрясений, когда верующие начинали ожидать конца мира. Церковь использовала миф об А. для борьбы со своими противниками. Так, в 13 в. рим. папа Григорий IX объявил А. имп. "Священной Рим. империи" Фридриха II. В эпоху Реформации протестанты объявляли А. рим. пап. В период Великой Окт. революции и Гражд. войны контррево-люц. духовенство объявляло А. вождей революции.
АНТИЦИКЛОН, область в атмосфере, характеризующаяся повышенным давлением воздуха. На картах распределения давления А. представляется концентрич. замкнутыми изобарами (линиями равного давления) неправильной, приблизительно овальной формы. Наивысшее давление - в центре А. и убывает к периферии. Давление в центре А. на уровне моря повышается до 1025-1040 мбар, а иногда (напр., зимой в Азии) - до 1070 мбар (при среднем давлении на уровне моря 1010-1015 мбар) (1000 мбар= = 750 мм рт. ст. = 1,02 кгс/см2).
А. повседневно развиваются в тропосфере (нижней части атмосферы) наряду с циклонами. И те и другие являются частями общей циркуляции атмосферы, создающими межширотный обмен воздуха. В течение года над каждым полушарием их возникает много сотен. Продолжительность существования отдельного А. - несколько суток, а иногда и недель. Как и циклоны, А. перемещаются в направлении общего переноса воздуха в тропосфере, т. е. с запада на восток, отклоняясь при этом к низким широтам. Средняя скорость перемещения А.- ок. 30 км/ч в Сев. полушарии и ок.
Схема антициклона в Северном полушарии; жирные линии - приземные изобары; стрелки - направление ветра; В - центр антициклона
40 км/ч в Южном, но нередко А. надолго принимает малоподвижное состояние. Ветер в А. дует, огибая центр А. в Сев. полушарии по часовой стрелке, в Южном - против часовой стрелки, образуя тем самым гигантский вихрь (см. рис.). Размер А. в поперечнике порядка тысяч км.
Выше т. н. слоя трения, т. е. в среднем выше 1000 м, ветер в А. дует почти по изобарам, но в слое трения он значительно отклоняется от изобар наружу, у земной поверхности - на угол, близкийк 30°, Это растекание воздуха из области А. в нижнем слое сопровождается втеканием его в А. в вышележащих слоях атмосферы и медленным опусканием - оседанием. При оседании воздух адиабатно нагревается и удаляется от состояния насыщения. Поэтому темп-pa тропосферы в А. повышена (только над самой поверхностью суши зимой она может быть очень низкой), облачность мала, осадки, как правило, отсутствуют. Ветры во внутр. части А. слабы, но усиливаются к периферии.
По мере развития А. и повышения в нём темп-ры растёт и высота А.: замкнутые изобары обнаруживаются на всё более высоких уровнях в тропосфере и даже в нижней стратосфере. Стратосфера в А. начинается на большей высоте, чем в циклоне, и темп-pa её понижена.
Лит. см, при ст. Циркуляция атмосферы. С. 77. Хромов.
АНТИЦИПАЦИЯ (лат. anticipatio, от anticipo - предвосхищаю), предвосхищение, заранее составленное представление о чём-либо (см. Антиципация в психологии и философии); в другом смысле - преждевременное наступление к.-л. явления, события, действия и т. п. Напр., в экономике - взимание налогов или сборов ранее, |
